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電動襯膠隔膜閥的結(jié)構(gòu)特點簡單的介紹下

發(fā)布日期:2019-01-16    點擊數(shù):

  電動襯膠隔膜閥的結(jié)構(gòu)特點簡單的介紹下

  電動襯膠隔膜閥的結(jié)構(gòu)特點

  電動襯膠隔膜閥是一種特殊形式的、具有截斷功能的閥門,其吝惜閉件由鋼質(zhì)閥瓣與軟質(zhì)材料(橡膠和氟塑料復(fù)合)制成的隔膜組成,并將閥體內(nèi)腔與閥蓋內(nèi)腔隔開,以達到截斷管內(nèi)介質(zhì)之目的。

  1.電動襯膠隔膜閥將閥體下部內(nèi)腔與閥蓋內(nèi)腔隔開,并與之形成直流通道,使隔膜上部的閥桿、閥瓣等內(nèi)件與介質(zhì)完全隔離,省去填料密封結(jié)構(gòu),介質(zhì)的內(nèi)漏和外漏可同時避免;

  2.利用FEP(Teflon)氟塑料與全成橡膠復(fù)合而成的隔膜的帶有Teflon氟塑料襯里層的閥門,可適于除“熔融堿金屬、元素氟"外的各種強腐蝕性介質(zhì)。

  3.做為執(zhí)行元件的膜片,由于頻繁的啟閉,易產(chǎn)生疲勞斷裂,應(yīng)視工況、介質(zhì)的特性,進行定期更換。

  4.氟塑料的防腐性能及推薦使用溫度風(fēng)“閥門及管路附件用氟塑料襯里性能表"。

  電動襯膠隔膜閥的常見故障分析

  1.無法電動操作

  A.現(xiàn)象

  將電動執(zhí)行機構(gòu)的控制方式選擇開關(guān)放置在遙操位置,在控制臺對調(diào)節(jié)閥進行手動遙操和自動控制,調(diào)節(jié)閥的開度指示儀表不變化;將電動執(zhí)行機構(gòu)的控制方式選擇開關(guān)放置在就地電操位置,撥動電動執(zhí)行機構(gòu)的就地電操開關(guān),電動執(zhí)行機構(gòu)不動作;但是,將控制方式選擇開關(guān)置于就地手操位置,通過手動/電動切換手柄和操作手輪,能實現(xiàn)電動襯膠隔膜閥的手動操作。

  B.原因分析

  (1)干電池失電。在動力電掉電時,干電池用于電動執(zhí)行機構(gòu)的數(shù)據(jù)記錄和液晶屏的閥位顯示。當(dāng)干電池失電后,若曾將動力電切斷,那么重新提供動力電后,電動執(zhí)行機構(gòu)的電動操作將被禁止。必須更換干電池,調(diào)節(jié)閥的電動操作才能恢復(fù)。

  (2)缺相。當(dāng)電動執(zhí)行機構(gòu)所需的三相動力電中缺相時,調(diào)節(jié)閥的電動操作無法執(zhí)行。

  (3)主控制板故障。調(diào)節(jié)閥的就地電操、手動遙操和自動控制,均需要通過電動執(zhí)行機構(gòu)的主控制板來實現(xiàn),因此當(dāng)主控制板故障損壞時,調(diào)節(jié)閥的電動操作會失靈。

  2.卡閥

  A.現(xiàn)象

  電動執(zhí)行機構(gòu)短時電動后即停止,比較常見的情況是:調(diào)節(jié)閥僅能在一定開度范圍內(nèi)電動運行,在接近全開或全關(guān)位置時,電動執(zhí)行機構(gòu)不能繼續(xù)動作,要么只能反方向動作,要么連反方向也不能動作。但是,通過手輪操作恢復(fù)至原電動開度,調(diào)節(jié)閥仍能在一定開度范圍內(nèi)電動運行。

  B.原因分析

  (1)機械原因。若存在電動執(zhí)行機構(gòu)輸出軸與閥門閥桿對中性差、閥門閥桿彎曲、閥桿密封填料過緊等情況,電動執(zhí)行機構(gòu)輸出設(shè)定 大力矩,仍不足以克服上述阻力,電動調(diào)節(jié)閥即出現(xiàn)卡閥現(xiàn)象。

  (2)管道中存在雜質(zhì)。當(dāng)管道中較大雜質(zhì)滯留在閥門中,閥門運行不暢,也會導(dǎo)致電動調(diào)節(jié)閥卡閥。

  (3)開、關(guān)閥力矩設(shè)置不合適。如果調(diào)節(jié)閥的開、關(guān)閥力矩設(shè)定值較低,在管道中流體阻力較大時,會發(fā)生卡閥故障。

  3.A現(xiàn)象

  無論是電動操作,還是手輪操作,電動執(zhí)行機構(gòu)液晶屏和控制臺上的調(diào)節(jié)閥開度指示均能相應(yīng)改變,但是閥門的機械指示不改變,調(diào)節(jié)閥控制對象的參數(shù)不變化。即電動執(zhí)行機構(gòu)在空轉(zhuǎn)運行,閥門沒有動作。

  B.原因分析

  驅(qū)動軸套上的軸承部件脫落,導(dǎo)致驅(qū)動軸套上的鍵位槽與電動執(zhí)行機構(gòu)空心輸出軸上的鍵相脫離,致使電動執(zhí)行機構(gòu)無法通過驅(qū)動軸套帶動閥桿動作。

  C.處理建議

  驅(qū)動軸套的結(jié)構(gòu)設(shè)計上有擋圈,其四周有止脫螺孔,內(nèi)有止脫螺釘防止軸承部件脫落。由于船舶管路系統(tǒng)的振動等原因,止脫螺釘發(fā)生松動后,造成軸承部件脫落。處理方法是,將驅(qū)動軸套拆下,將止脫螺釘緊固。

  4.振蕩

  A.現(xiàn)象

  將電動調(diào)節(jié)閥投入自動控制時,電動執(zhí)行機構(gòu)不能穩(wěn)定在一定開度,總是在某開度附近來回動作。

  B.原因分析

  靈敏度設(shè)置不合理。不能為了提高控制精度,將電動調(diào)節(jié)閥的靈敏度設(shè)置的在10以下。

  


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